総工費30億円をかけた日本初のクルーズトレイン「ななつ星in九州」が、
2013年10月15日12時47分にＪＲ博多駅を出発、運行開始となりました。

九州７県を結ぶ 豪華寝台列車 です。
世界的にはまだ知名度が低い 九州 という地域を
情報発信していくのが大きな目的、なのだそうです。

外観は、古代漆色 という深いワインレッドで高級感があふれています。

私はＪＲ東海道線沿いに住んでいて、1988年12月に、
あの”オリエント急行”が、日本を走行したのを間近に見ました。
深い紺色の車体で、たしか先頭車両はワインレッドだったと思います。
いいようのない感動をおぼえたものです。

ななつ星in九州の名前の由来は、

• 　　九州の７つの県を表現

• 　　九州の主な７つの観光素材を表現

（自然・食・温泉・歴史文化・パワースポット・人情・列車）

• 　　７輌の客車

”ただ移動することを目的” とした列車ではなく、
”旅そのものを目的” とした列車、なのだそうです。

ななつ星in九州は７輌編成で、

１号車は、ラウンジカー・・・　共用で、大きな窓にバーカウンターがあり、
ピアノの生演奏が楽しめます。

２号車は、ダイニングカー・・・有数名店の一流料理人が作る料理が堪能できます。

３号車～６号車は、客車・・・・全てスイートルーム、各３部屋ずつ

７号車は、・・・・・・・・・・デラックススイートルーム、２部屋

・　床は大理石、壁一面が展望窓いなっています。
・　板戸や障子が使われた窓もあり、洗面所は有田焼。
・　通路の壁は、釘を一切使わない 「組子細工」 がしつらわれています。
・　万華鏡のような外光の変化が、楽しめるようになっています。

まさに職人さんたちのこだわりで、匠の技があちこちにちりばめられた
走る ”美術館” ですね。

窓からの景色を存分に楽しめるようにと、
あえて一部区間は速度を減速。（通常50～60km/h → 20km/h）
通路歩行時に、両側の景色が見られるよう、
車両ごとに通路を互い違いに配置してあり、眺望も豪華気分。

優雅な気分は、出発前からあじわえるそうです。
ＪＲ博多駅には、専用の出発ラウンジ 「金星」 があって、
ウェルカム・ドリンクとスイーツで、ピアノ演奏が楽しめます。

ＪＲ九州の豪華寝台列車「ななつ星」 のYou Tube画像はこちら。
内装も一部見られます。

＜ななつ星in九州のルート＞

• 3泊4日コース

・　博多 － 大分 － 宮崎 － 鹿児島 － 熊本を周遊する。
・　列車2泊、旅館1泊
・　旅の途中、下車して観光地の散策（散策しない人は車内でティータイム）

1日目 ： 車内泊・・・博多駅 →（久留米経由）→ 由布院駅 →（大分経由）
2日目 ： 車内泊・・・宮崎駅 → 隼人駅（隼人駅からバスで旅館へ）
3日目 ： 旅館泊・・・バスで隼人駅まで移動　隼人駅 → 鹿児島中央駅 →（人吉・熊本経由）
4日目 ： 車内泊・・・阿蘇駅 →（大分経由）→ 豊後森駅 → 博多駅

・　由布院駅では、約2時間市内を散策
・　最終日の熊本では、高級旅館 「山みず木」 で大自然の中の散策と温泉を堪能
・　JR阿蘇駅のホームには、庭付きの朝食レストランがあり、ガラス張りで
雄大な自然を眺めながら食事を楽しめます。

• 1泊2日コース

1日目 ： 車内泊・・・博多駅 → 長崎駅
2日目 ： 車内泊・・・阿蘇駅 →（大分経由）→ 由布院駅 → 博多駅

＜ななつ星in九州の料金＞

• 3泊4日コース・・・・・78万2000円～113万2000円

• 1泊2日コース・・・・・31万円～45万4000円

※　2014年6月乗車分まで完売で、7～10倍の抽選
※　2014年7月～9月乗車分は、年明けに販売だそうです。

主だった旅行会社では、「ななつ星in九州」込みでの旅企画を
しているところもあり、各地域からの出発で博多に行けるようです。